Classificação geral do campeonato Clássicos NSR

Classificação de segunda prova de Clássicos NSR

Campeonato NSR Clássicos

Campeonato NSR GT

Crónica da 4ª e última prova do Troféu GT NSR

Sexta-feira dia 20/04/2012, previa-se mais uma grande participação, o que se veio a verificar, tendo sido registadas 21 inscrições, o que representa um recorde para a ASR, e uma motivação também para todos aqueles que apreciam esta modalidade.

A organização teve desta vez que reestruturar a prova em 5 mangas de 10 min por calha, tendo participado na primeira manga, o Rodrigo Miranda, o José Miranda, o João Anastácio, o Vitor Belo e o Ricardo Martins, tendo sido uma manga bastante disputada, com os cinco pilotos separados por 11 voltas, o que mostra bem o equilíbrio, mesmo com pilotos que vieram pela primeira vez participar na ASR como é o caso do João Anastácio.

Na segunda manga, foi a vez do Rui Catuna, o José Aleixo, o Carlos Miranda e o Rui Morais, mostrarem as suas aptidões numa pista que requer alguma habituação, e que para os pilotos que vêm pela primeiras vez, causa algum desconforto como foi o caso do Rui Catuna que veio experimentar este traçado, e que demorou algum tempo até conseguir o ritmo desejado. Apesar disso ficou apenas a 3 voltas do José Aleixo, que conta com a terceira participação. Esta manga foi ganha pelo Rui Morais, que tem mostrado uma boa evolução, seguido pelo Carlos Miranda com a segunda posição.

A terceira manga era composta por outros 4 pilotos, José Martins, Paulo Costa, Nuno Silva, João Jesus. Esta manga já com pilotos que rodam todos abaixo dos 9s, foi muito equilibrada e foi ganha pelo José Martins que teve uma excelente participação, conseguindo superiorizar-se ao Nuno Silva, cujo bólide teve alguns problemas com o patilhão que teimava em saltar cada vez que o carro saía da calha. A terceira e quarta posição foram tremendas, tendo o João Jesus quase conseguido levar a melhor sobre o piloto da casa Paulo Costa que correu quase toda a prova com o seu Porsche sem o parafuso traseiro de fixação do chassi à carroçaria, o que tornou muito complicada a condução. De notar a rápida evolução do João Jesus que em três provas consegue baixar 1s na sua volta mais rápida e fazer mais 74 voltas que na primeira prova.

Para a quarta manga estavam na grelha os carros de, Alfredo Dias, João Rodrigues, Artur Xavier e Pedro Candeias, com o Alfredo a lutar pela vitória no troféu, impôs desde início um ritmo muito forte que deixou os outros pilotos a mais de 30 voltas, com o João Rodrigues na segunda posição, a mostrar uma participação muito constante ao longo das provas. Mais atrás estavam o Artur Xavier com o terceiro lugar e o Pedro Candeias, que esteve um pouco aquém das espectativas.

Para a quinta e última manga ficaram os pilotos de Portimão, João Martins, Mário Pina, Fábio Tugonon e o José Manuel, com o João Martins a tentar superar a 272 voltas que lhe daria a primeira posição, mas apesar de pilotar um carro rapidíssimo não conseguiu ir além das 263 que apesar da primeira posição na manga, lhe deram o segundo lugar na prova. Na segunda posição desta manga ficou o Fábio, logo atrás o Mário Pina e de seguida o José Manuel. 

A ASR quer agradecer a todos os 27 pilotos que participaram ao longo destas 4 provas, e que fizeram deste Troféu uma prova muito agradável, tendo já agendada outra nos mesmos moldes, mas desta vez vamos tirar o Mosler MT900 do regulamento, sendo denominada de GT3.

Reportagem Auto Slot Racing na TOPOS & CLÁSSICOS

O Nosso muito obrigado a Mário Rosas e a TOPOS & CLÁSSICOS.

Provas de Resistência 4 Horas Clássicos

Realizou-se no dia 21/01/2012 na ASR uma prova de resistência na categoria de Clássicos.

Com 4 equipas inscritas,

ASR ( Ford P68 - NSR )

SCA ( Ford GT40 - Slot It )

Outsiders ( Ford GT40 – Slot it )

ASC ( Ford P68 – NSR )

foi uma tarde bastante divertida e que deu para mais uns bons momentos em torno deste hobby.

A prova teve início às 15h, com o João Martins da ASR a impor um ritmo forte logo de início, sendo seguido de muito perto pela equipa dos Outsiders com o Fábio muito rápido e seguro, e pelo SCA que começou com o Nuno Silva um pouco desastrado trocando com o José Martins logo no inicio, mais atrás vinha o ASC com um estreante na pista de Portimão ( Rui Morais ) que rapidamente ganhou ritmo para se começar a aproximar do SCA.

Na segunda manga os Outsiders tiveram um pouco mais lentos, o que permitiram a troca de posição com o SCA, com o Nuno já recomposto dos momentos iniciais da corrida.

Na terceira começaram alguns problemas no Ford GT40 do SCA (coisas próprias das provas de resistência) e a primeira paragem nas boxes.

Quarta manga, foi a vez da ASR ter uma paragem mais prolongada, e ter que colar uma das chumaceiras, não comprometendo o primeiro lugar dada a vantagem que trazia.

Quinta manga, entra na prova a correr o David Belo segundo estreante pelo ASC, que pela primeira nesta pista conseguiu um tempo muito rápido e um ritmo que deixava antever um final de prova emocionante.

Até ao final, as posições iam-se definindo pela seguinte ordem ASR, SCA, ASC e Outsiders, tendo o SCA terminado a prova com algumas dificuldades pelo desgaste acentuado do pneus, tendo ainda mais uma paragem mas que não alterou as posições finais.

De salientar que a volta mais rápida pertenceu ao Paulo Costa com 8.779 na última manga, que é um tempo muito bom para estes carros.

Queremos agradecer a todos os que estiveram presentes, pela boa disposição e pelo desportivismo demonstrado ao longo destas 4 horas.

Ficam aqui os resultados finais.

Auto Slot Racing

Paulo Costa

Prova Resistência 4 Horas Clássicos

Horário:

10h ás 12h Treinos Livres e Cronometrados

14h Inicio da Prova

4 Horas Resistência Grupo C

Vamos ter na ASR a primeira prova de resistência por equipas

Crónica da prova Super GT Open

Com 16 pilotos à partida, foi definida a grelha de início recorrendo a uma pré-qualificação de uma volta na calha 2 do circuito.

Ficaram assim definidas as mangas

Carlos Miranda / José Martins / Rodrigo Miranda / Carlos Aquino

José Manuel / Luis Martins /Ivan Alves / Vitor Belo

Nuno Silva / Alfredo Dias / João Rodrigues / Mário Pina

Fábio Tugonon / João Martins / Hugo Varela / Paulo Costa

Na primeira manga o José Martins impunha um ritmo forte com muita consistência, deixando para trás o seu concorrente mais direto Carlos Aquino. Carlos Miranda e Rodrigo Miranda que para a primeira prova na ASR tiveram uma participação boa dada a configuração um pouco técnica do traçado.

Na segunda manga, o Luis Martins que veio de Loulé para experimentar pela primeira vez este traçado, conseguiu baixar a barreira dos 9s e fazer uma excelente prova. Também com uma prestação muito positiva teve o José Manuel que ficou em segundo desta manga, à frente do Vitor Belo, mais atrás estava o Ivan que foi a estreia absoluta nos slots, com um carro praticamente de caixa teve tb uma prestação razoável na medida do possível. (Força Ivan estamos cá para te ajudar)

Na terceira manga já com pilotos um pouco mais rápidos, destacou-se o Alfredo que impunha um ritmo forte, batendo o record da Pista com 8.520s, com carro a mostrar-se cada vez mais seguro com o decorrer da prova. De seguida vinha o Nuno Silva, que foi o melhor piloto de fora de Portimão, conseguindo a quarta posição da Geral. O Mário Pina e o João Rodrigues faziam uma prova muito equilibrada, tendo o Mário levado a melhor sobre João por duas voltas.

Na quarta manga, estavam os pilotos que tentavam superar 256 voltas. O João Martins com um carro muito seguro impunha um ritmo fortíssimo na calha 2, que levava a crer que facilmente chegava ao objetivo, mas deixou tudo a perder na última calha ficando-se pelas 254 voltas. O Fábio Tugonon, talvez a grande surpresa da noite pela positiva com uma prova sem erros conseguiu chegar ao pódio com a 3ª posição da geral. O Hugo Varela também com uma prova muito rápida, conseguiu uns tempos muito bons mas ainda tem que corrigir alguns erros, ficou-se pela 5ª posição. O azarado da noite foi o Paulo Costa que partiu o suporte guia do seu corvette, tendo uma paragem forçada na box para reparação, mas não desistiu, e conseguiu a 12 posição.

Mais uma vez queremos agradecer a todos os pilotos pela participação, e pela excelente noite que foi longa, e o pessoal manteve-se até final.

De salientar que após a prova, já às 3 e tal da matina o record absoluto da pista foi batido pelo João Martins com o Mosler MT900 da NSR do Alfredo com 8.441s (Pooooorrrrra João, nunca mais te empresto o carro)

SUPER GT Open

ALGARVE HISTORIC FESTIVAL

Troféu Peugeot Spirit

Regulamento

Regulamento Troféu Peugeot Spirit

Rally da Suécia 2

Rally da Suécia

Rally da Suécia

Venham participar, vai ser muito divertido, pois vamos ter os troços com muita neve.

Resultados do Rally de Monte Carlo

Rally de Monte Carlo

Decorreu no passado Fim de Semana a prova de Rally na Auto Slot Racing.

Foi com espírito de grande camaradagem que todos se fizeram às calhas que estavam disponíveis, tendo sido o batismo neste tipo de provas para muitos dos presentes, com a promessa de voltar.

Junto deixamos alguns vídeos  

Ricardo Estaca

Paulo Costa

Vítor Pires

Nuno Silva

O João a experimentar um TT num dos troços que foi utilizado na prova

Agradecemos a todos os que se deslocaram até Portimão para mais uma excelente prova de rally

Rally de Monte Carlo

Rally Slot Montecarlo 2004

Novo ANO, Novas pistas

Boas,
A ASR começa o ano com uma nova pista de velocidade 4 calhas da Ninco, que para já apenas terá 15 m, mas será ampliada para 30 m muito em breve.

Algumas fotos da evolução construtiva:

Mais algumas perspectivas:

O sistema electrónico é composto por ponte infravermelhos da DS, Fontes de alimentação DS Power 3 e sistema de gestão de corridas PClapcounter.

Temos todo o gosto em recebe-lo nas nossas instalações.

WRC Valdeslot Noruega -Clásicos-

Open de Asturias 2004 : RallySlot 1/24

Rally Slot Especial 2004

Rallyslot Argentina

Lisboa- Dakar Mr Racing 2008

WRC autodráha / WRC Slot Car Racing - Rally Finland

TEAM AUTO SLOT RACING

Fotos Auto Slot Racing

Video Apresentação ASR

http://www.youtube.com/watch?v=IeOX7CZ9JqI